途达内饰包真皮***
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简述信息一览：
小途乐来了!途达海外改款,换装碟刹升级内饰,或明年引进国内
当然，经济水平的差距也不是***都买得起途乐，但是为了更好的拉低门槛，由纳瓦拉皮卡衍生的途达车型满足了更多人群的需求（号称小途乐）。
配置方面，新车取消了鼓刹而换装碟刹，同时新车将搭载全时四驱系统，这两点好评。
日前，日产发布了新款途达，作为中期改款车型，新车外观、内饰等都发生了一定的改变，相比现款车型整体变得更有质感。究竟新车的具体表现如何，是否值得等待呢？我们一起接着往下看。
但是深知国内有着庞大的需求市场，同时近年来国内越野车浪潮处于正高趋势，日产当然是不会放过这块大蛋糕的。
整体看来，新款途达的外观和内饰设计，比起旧款车型提升还是比较明显的；但后鼓刹的设定，恐怕仍旧有可能会劝退一些消费者。当然啦，这还仅是海外版本的设定；现在还不排除未来国内引入时会将鼓刹变成碟刹的可能。
可以显示越野状态等信息。中间镶嵌式中控屏幕科技感十足，主要是方向盘造型也换了，这次内饰没什么弱点，国内消费者该满意了。
日产“途达”华丽转身,内饰重新设计,鼓刹退出历史舞台
后来上市的新款“途达”似乎满足了网友们的需求，但是鼓刹的结构又让网友们一鼻子灰，不知道这一系列的操作是日产本身的无力还是媒体的多度宣扬！好在日产终于“醒过来”了。
而新款途达，从模具上看，原有的嵌入式的中控屏已经换成了这种悬浮式的结构，就连右侧的副驾驶的位置上也发生了改变。
不过目前日产途达迎来了中期改款，外观和内饰均有大幅度提升，最重要的是鼓刹设计总算是退出了历史舞台，据悉，新车预计2021年初引入中国生产。
舒适的硬派越野车?锦和汽车商业中心带你看二手日产途达
今天这台就是大厂出品的非承载式车身的硬派越野车：日产途达！今天这台是2018年9月上牌，行驶了3万公里的 途达 2018款 5L 自动四驱豪华版，他的新车含税价25万多，目前锦和汽车商业中心估值在18万点。
新款途达还是不错的，耐不耐用还是看你自己行驶习惯的1外观来看，全新的日产途达车身设计十分硬朗大气，很有硬派越野车的感觉，尤其是较高的离地间隙和宽大的轮眉设计看上去很有硬派越野车的感觉2而且日产汽车的标志。
粗壮的V型镀铬饰条配合在引擎盖上隆起的设计，使得途达的车头看起来更加充满肌肉感！还有就是途达还配备了LED前大灯，在这种硬派越野车起了点睛之笔的作用，看着就是强壮又带点细腻的感觉。
途达的中控台与纳瓦拉大致相同，做工用料非常一般，中控台质地意料之中的很硬，虽然材料确实是硬塑料，但起码黑色涂装看起来还说的过去，还是那句话，对于一台25万元的硬派越野车，也不能要求太苛刻。
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